ကက်တလစ် လောင်ကျွမ်းမှု ဆင်ဆာများ အသုံးပြုရာတွင် အကြံပြုချက်များ

ကာတလစ် လောင်ကျွမ်းမှု ဆင်ဆာ (Catalytic Combustion Method Sensor) သည် လောင်လွယ်သော ဓာတ်ငွေ့အမျိုးမျိုးကို ရှာဖွေရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဓာတ်ငွေ့ဆင်ဆာများအနက် တစ်ခုအပါအဝင်ဖြစ်ပြီး အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အောက်ဆီဂျင်ပါသော ကိုက်ညီမှုအပေါ်တွင် လောင်လွယ်သော ဓာတ်ငွေ့များ လောင်ကျွမ်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူကို အခြေခံ၍ လည်ပတ်သည်။ ဤဆင်ဆာအမျိုးအစားသည် တုံ့ပြန်မှုနှုန်းမြင့်မားပြီး တုံ့ပြန်မှု၊ တိကျမှုနှင့် ထပ်တလဲလဲ တိုင်းတာနိုင်မှုတို့တွင် ထူးချွန်သည်။

ဆင်ဆာကို ဖွင့်လိုက်သည့်အခါ အတွင်းရှိ တန်ဖိုးကြီး သတ္တုကွန်ရိုးသည် စုပ်ယူမှုအစိတ်အပိုင်းကို 300°C မှ 450°C အထိ အပူပေးပါသည်။ စုပ်ယူမှုအစိတ်အပိုင်း၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လောင်ကျွမ်းနေသော လောင်လွယ်သည့် ဓာတ်ငွေ့များသည် ၎င်း၏ အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး တန်ဖိုးကြီး သတ္တုကွန်ရိုး၏ ခုခံမှုကို တိုးလာစေသည်။ ခုခံမှုပြောင်းလဲမှုသည် ဓာတ်ငွေ့ပမာဏနှင့် အနီးစပ်ဆုံး အချိုးကျသည်။ ဆင်ဆာအတွင်းရှိ ဘရစ်ခ်စက်ဆာကွန်းသည် ဤခုခံမှုပြောင်းလဲမှုကို စူးစမ်းရှာဖွေပြီး ဗို့အားထုတ်လွှတ်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ဓာတ်ငွေ့ပမာဏကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

ဤဆင်ဆာသည် လောင်စာဓာတ်ငွေ့အားလုံးကို တုံ့ပြန်မှုပေးသောကြောင့် ရှုပ်ထွေးသော လောင်စာဓာတ်ငွေ့ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဓာတ်ငွေ့အမျိုးအစားတစ်ခု၏ ပါဝင်မှုပမာဏကို သတ်မှတ်ရန် မသင့်တော်ပါ။

၎င်း၏ လောင်ကျွမ်းမှုအခြေခံသဘောတရားကြောင့် လောင်စာဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှုပမာဏ အလွန်မြင့်မားလျှင် မပြည့်စုံသော လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်ပြီး ဆင်ဆာအစိတ်အပိုင်းတွင် ကာဗွန်များ စုပုံလာနိုင်သည်။ ဤအချက်သည် ဆင်ဆာ၏ တိကျမှုနှင့် သက်တမ်းကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အသုံးပြုစဉ်တွင် ပြင်ပစက်ကွင်းတွင် ကာကွယ်မှုစနစ်ကို ထည့်သွင်းသင့်ပါသည်- ဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှုပမာဏသည် LEL ၏ 100% သို့ရောက်လျှင် ဆင်ဆာသို့ ပါဝါပေးပို့မှုကို ဖြတ်တောက်၍ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးရန် ဖြစ်ပါသည်။